Michelstadt, 5. Oktober 2023<\/strong> \u2013 Wingcopter und die Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS) haben heute den Startschuss f\u00fcr das Projekt \u201eLieferMichel\u201c gegeben. Unter dem Namen \u201eLieferMichel\u201c bietet das Pilotprojekt BewohnerInnen entlegener Ortsteile im hessischen Michelstadt die M\u00f6glichkeit, Lebensmittel und Gebrauchsg\u00fcter per Wingcopter-Lieferdrohne und Lastenrad schnell und emissionsfrei nach Hause liefern zu lassen. Mit den Drohnenlieferungen soll die Nahversorgung in der Region nachhaltig verbessert werden. Das Projekt wird vom Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) im Rahmen der F\u00f6rderrichtlinie \u201eInnovative Luftmobilit\u00e4t\u201c in H\u00f6he von insgesamt rund 430.000 Euro gef\u00f6rdert.<\/p>\n\n\n\n Zu Beginn werden die zwei au\u00dferhalb Michelstadts liegenden Ortsteile Rehbach und W\u00fcrzberg angeflogen. BewohnerInnen dieser Ortsteile k\u00f6nnen \u00fcber die Website www.liefermichel.de<\/a> G\u00fcter des t\u00e4glichen Bedarfs wie haltbare Milch, Eier, Obst und Gem\u00fcse, Konserven und viele weitere ungek\u00fchlte Produkte bestellen und sich diese zu einem Wunschtermin nach Hause liefern lassen. Die Bestellungen werden per Wingcopter an feste Landepunkte am Rande der Ortschaften geflogen, von wo aus sie per E-Lastenrad bis zu den EndkundInnen gefahren werden. Zur Auswahl steht anfangs ein breites Produktangebot des \u00f6rtlichen REWE-Markts. Weitere lokale Einzelh\u00e4ndler sollen im Verlauf des Projekts zur Plattform hinzugef\u00fcgt werden.<\/p>\n\n\n\n Wissenschaftlich begleitet wird das Pilotprojekt durch die Frankfurt University of Applied Sciences, die den Dienst aus wirtschaftlicher und \u00f6kologischer Sicht evaluiert. Die Frankfurt UAS \u00fcbernimmt auch die Lastenradfahrten. Sie besitzt eine tiefe Expertise im Bereich der Logistik auf der letzten Meile mit Lastenr\u00e4dern und elektrischen Kleinfahrzeugen (LEV \u2013 light electric vehicles).<\/p>\n\n\n\n Neben der Stadt Michelstadt und REWE konnten Vodafone sowie Riese & M\u00fcller als assoziierte Projektpartner gewonnen werden. Das Mobilfunkunternehmen Vodafone stellt die n\u00f6tige Mobilfunk-Infrastruktur zur Verf\u00fcgung, damit die Wingcopter-Drohnen auf dem gesamten Flug eine sichere und stabile Verbindung zur Bodenstation haben. Die eingesetzten Lastenr\u00e4der werden vom ebenfalls im Odenwald ans\u00e4ssigen E-Bike-Pionier Riese & M\u00fcller produziert und bereitgestellt.<\/p>\n\n\n\n In den betreffenden Ortsteilen haben in den vergangenen Jahren viele lokale H\u00e4ndler ihre Gesch\u00e4fte geschlossen, sodass die AnwohnerInnen gezwungen sind, zum Einkaufen nach Michelstadt oder in andere Orte zu fahren \u2013 teils deutlich \u00fcber 10 Kilometer pro Strecke. Insbesondere f\u00fcr kleinere Besorgungen bis 4 Kilogramm k\u00f6nnen LieferMichel-NutzerInnen nun das Auto stehen lassen. Ein weiterer Vorteil: Der Flug mit den rein elektrischen Lieferdrohnen ist auch umweltschonender als die Fahrt per PKW.<\/p>\n\n\n\n Basierend auf den Erfahrungen in Michelstadt soll ein nachhaltiges und beliebig skalierbares Gesch\u00e4ftsmodell entwickelt werden, um auch in anderen l\u00e4ndlichen Regionen Deutschlands die Nahversorgung durch eine schnelle, \u00f6kologisch sinnvolle und zuverl\u00e4ssige Auslieferung von G\u00fctern des t\u00e4glichen Bedarfs per Drohne zu verbessern. Denn obwohl in den letzten Jahren auf dem Land viele kleinere Gesch\u00e4fte verschwunden sind, haben sich Lebensmittellieferdienste, die Bestellungen innerhalb weniger Minuten ausliefern, bislang auf urbane R\u00e4ume beschr\u00e4nkt. Hier sehen die Projektpartner enormes Potenzial.<\/p>\n\n\n\n Das Projekt l\u00e4uft vorerst bis Ende 2023 und soll bei Erfolg fortgef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n Tom Pl\u00fcmmer, CEO von Wingcopter<\/strong>, kommentiert: <\/strong>\u201eWir sind sehr stolz, mit LieferMichel den ersten Drohnenlieferdienst f\u00fcr Lebensmittel und G\u00fcter des t\u00e4glichen Bedarfs in Deutschland zu testen. Unser gr\u00f6\u00dftes Ziel ist es, Erfahrungen zu sammeln und gemeinsam mit den Bewohnern einen umweltfreundlichen und effizienten Service zu evaluieren, der in l\u00e4ndlichen Gegenden einen echten Mehrwert f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung schafft. Wir sind zutiefst dankbar f\u00fcr die Gastfreundschaft der Odenw\u00e4lder und die Offenheit, mit der sie das Projekt und das LieferMichel-Team begr\u00fc\u00dft haben.\u201c<\/p>\n\n\n\n \u201eWir glauben, dass ein drohnenbasierter Lieferdienst im l\u00e4ndlichen Raum eine Win-Win-Situation sein kann: Anwohner profitieren von besseren<\/a> Versorgungsm\u00f6glichkeiten, H\u00e4ndler k\u00f6nnen ihr Kundeneinzugsgebiet vergr\u00f6\u00dfern, ohne selbst Lieferangebote aufbauen zu m\u00fcssen. Wir erwarten auch \u00f6kologische Vorteile, da insbesondere Fahrten f\u00fcr kleinere Besorgungen so substituiert werden k\u00f6nnen\u201c, erl\u00e4utert Prof. Dr. Kai-Oliver Schocke, Pr\u00e4sident der Frankfurt UAS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Dr. Tobias Robischon, B\u00fcrgermeister der Stadt Michelstadt<\/strong>, erg\u00e4nzt: \u201eDie Nahversorgung in entlegeneren Ortsteilen ist nicht nur bei uns in Michelstadt, sondern in vielen l\u00e4ndlichen Gemeinden der Region, ein bedeutendes Thema. Deswegen sind wir immer an innovativen Ideen und Konzepten wie der Lieferung per Drohne und Lastenrad interessiert und freuen uns, Teil dieser Deutschland-Premiere zu sein.\u201c<\/p>\n\n\n\n Dr. Robert Zores, Chief Digital Innovation Officer (CDIO) bei REWE digital<\/strong>, freut sich \u00fcber den Start des Projektes: \u201cWir besch\u00e4ftigen uns im Bereich Research & Innovations schon seit Jahren mit dem Thema autonome Mobilit\u00e4t und haben stets ein Ziel vor Augen \u2013 unseren Kundinnen und Kunden neue Einkaufserlebnisse zu bieten und das Einkaufen bequem und einfach zu gestalten. Im deutschen Lebensmitteleinzelhandel sind wir Pionier und Wegbereiter. Wir freuen uns, neben zahlreichen Projekten im urbanen Raum auch Angebote im l\u00e4ndlichen Raum zu testen und gemeinsam mit den Projektpartnern zu lernen und Technologie und Prozesse weiterzuentwickeln.\u201d<\/p>\n\n\n\n Michael Reinartz, Innovations-Chef bei Vodafone Deutschland: <\/strong>\u201eWir freuen uns, dass das LieferMichel-Team f\u00fcr den Flugbetrieb der Liefermichel-Drohne auf das Mobilfunknetz von Vodafone setzt. Und damit unterstreicht, welche entscheidende Rolle die Mobilfunktechnologie f\u00fcr den kommerziellen Drohnenflug hat. Denn insbesondere \u00fcber weitere Distanzen bietet nur das reaktionsschnelle Mobilfunknetz die n\u00f6tige Sicherheit, um automatisierte Drohnenfl\u00fcge \u2013 und damit innovative Anwendungen wie die Lebensmittel-Lieferung per Drohne \u2013 \u00fcberhaupt zu erm\u00f6glichen.\u201c<\/p>\n\n\n\n J\u00f6rg Matheis, Chief Communication Officer bei Riese & M\u00fcller<\/strong>: \u201eWir freuen uns sehr, dass wir bei diesem spannenden und innovativen Projekt dabei sind. Besonders die Kombination unterschiedlicher und klimafreundlicher Mobilit\u00e4tsangebote macht dieses Projekt so wichtig.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u00dcber Wingcopter<\/strong><\/p>\n\n\n\n Wingcopter ist ein deutscher Hersteller unbemannter, elektrisch angetriebener Lieferdrohnen sowie Anbieter von Drohnenlieferdiensten mit Sitz in Weiterstadt (Hessen). Das Unternehmen konzentriert sich auf die Verbesserung medizinischer Versorgungsketten sowie auf die Logistik von dringend ben\u00f6tigten G\u00fctern. Das 150-k\u00f6pfige Team hat es sich zur Aufgabe gemacht, durch sinnvolle kommerzielle und humanit\u00e4re Anwendungen weltweit Leben zu verbessern und zu retten. Wingcopter ist Technology Pionier des Weltwirtschaftsforum.<\/p>\n\n\n\n Dank seines patentierten Schwenkrotor-Mechanismus und propriet\u00e4rer Software-Algorithmen kann der Wingcopter 198 wie ein Multikopter senkrecht starten und landen, gleichzeitig aber auch lange Strecken so effizient, schnell und zuverl\u00e4ssig fliegen wie ein Fl\u00e4chenflugzeug, selbst bei Regen und Wind.<\/p>\n\n\n\n Zu Wingcopters Investoren geh\u00f6ren die Europ\u00e4ische Investment Bank, die REWE Group, Salvia, XAI Technologies, Xplorer Capital, Futury Capital, ITOCHU, DRONE FUND, SYNERJET, Expa, Hessen Kapital III und Corecam Capital Partners.<\/p>\n\n\n\n Weitere Informationen auf www.wingcopter.com<\/a> sowie auf Twitter<\/a>, LinkedIn<\/a> und Instagram<\/a>.<\/p>\n\n\n\n \u00dcber das Research Lab for Urban Transport (ReLUT):<\/strong><\/p>\n\n\n\n Im Research Lab for Urban Transport (ReLUT) der Frankfurt University of Applied Sciences forscht ein interdisziplin\u00e4res Team aus Wissenschaft und Praxis zu aktuellen und zuk\u00fcnftigen Herausforderungen des Verkehrs im st\u00e4dtischen Raum. Beispielsweise werden hier Forschungsprojekte zur letzten Meile des Wirtschaftsverkehrs, zum Personenverkehr sowie Datenanalysen durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.wuerzberg.info\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image.png?resize=355%2C364&ssl=1\")
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